کدام نمره ملاک عمل اختلاف نمرات مصححان امتحان نهایی است؟

از آن جایی که تصحیح برگه‌ها به صورت الکترونیکی انجام می‌شود؛ در صورتی که سه مصحح برگه امتحان نهایی، سه نمره متفاوت را برای دانش‌آموزی درج کنند، میانگین نمرات مدنظر قرار می‌گیرد.

به گزارش خبرنگار ایمنا، با توجه به اهمیت سوابق تحصیلی (نمرات نهایی پایه دوازدهم) و سهم ۴۰ درصدی (با تأثیر قطعی) در پذیرش داوطلبان در کنکور ۱۴۰۲ که این سهم در سال بعد به ۵۰ و سال دوم به ۶۰ درصد افزایش می‌یابد، تصمیم مرکز سنجش بر این شده است که حوزه‌های تصحیح به صورت الکترونیکی مدیریت شوند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

از این رو در دی‌ماه ۱۴۰۱ هر استان یک حوزه تصحیح الکترونیکی تشکیل داد که با توجه به مشکلات اولیه تجربه بسیار خوب و موفقی بود، به گونه‌ای که اوراق تجدید نظر (اعتراض) به صورت کشوری تصحیح شدند.

در صورتی که اگر اختلاف نمرات دو مصحح کمتر از یک نمره باشد، سامانه میانگین را محاسبه خواهد کرد و در صورتی که اختلاف بیش از یک نمره باشد، برگه دانش‌آموز برای مصحح سوم ارسال خواهد شد که نمره مصحح سوم ملاک خواهد بود.

نمرات بعد از تصحیح به صورت الکترونیکی از سامانه سوال انتقال پیدا خواهد کرد و در این فرآیند هیچ شخصی دخیل نخواهد بود.

اگر نمرات مصححان متفاوت باشد، میانگین نمرات مدنظر قرار می‌گیرد

محمدمهدی کاظمی، معاون آموزش متوسطه وزیر آموزش و پرورش اظهار کرد: در صورتی که سه مصحح برگه امتحان نهایی، سه نمره متفاوت را برای دانش‌آموزی درج کنند، میانگین نمرات مدنظر قرار می‌گیرد.

وی درباره نحوه تصحیح برگه‌های امتحان نهایی، افزود: تصحیح برگه‌ها به صورت الکترونیکی انجام می‌شود؛ بعد از انجام آزمون، همه پاسخ برگ‌ها اسکن می‌شوند و دو مصحح هم هر برگه‌ای را تصحیح می‌کنند.

معاون آموزش متوسطه وزیر آموزش و پرورش تصریح کرد: اگر اختلاف نمره‌ای که دو مصحح در برگه‌ها درج می‌کنند بیش از یک نمره باشد، مصحح سوم برگه را تصحیح می‌کند و در نهایت نمره نهایی اعلام می‌شود.

وی در پاسخ به اینکه در صورتی که سه مصحح سه نمره متفاوت را برای دانش آموزی درج کنند، ملاک کدام نمره است؟، گفت: میانگین نمرات را مد نظر قرار می‌دهند، اما به طور طبیعی در شرایطی که اختلاف بین مصحح اول و دوم وجود دارد، ملاک، نمره مصحح سوم است. اگر اختلاف نمره دو مصحح نیز کمتر از یک نمره باشد، نمره بالاتر را ملاک قرار می‌دهند.

کاظمی با بیان اینکه تصحیح اوراق به گونه‌ای است که مشخص نیست برگه‌ها مربوط به چه شخصی است، ادامه داد: ابتکاری که امسال انجام شد این است که تصحیح اوراق در استان‌های مختلف و برگه هر استانی در یک استان دیگر که مشخص نیست کدام استان است، انجام می‌شود، بنابراین اینگونه نیست که تصحیح اوراق هر دانش‌آموزی در همان استان انجام شود.

تصحیح اوراق امتحانی به صورت هوشمند و مکانیزه در آینده نزدیک

پیش‌تر نیز محسن زارعی، رئیس مرکز ارزشیابی و تضمین کیفیت نظام آموزش و پرورش درباره روند اجرایی تصحیح الکترونیکی اوراق امتحانات نهایی که در دستور کار وزارت آموزش و پرورش قرار دارد، اظهار کرد: تصحیح الکترونیکی اوراق امتحانات نهایی را مدتی‌است که شروع کرده‌ایم.

وی افزود: برنامه‌ای که برای تصحیح الکترونیکی داریم این‌گونه است که برگه‌ها اسکن می‌شود و به صورت سوال به سوال در اختیار مصححان قرار می‌گیرد.

رئیس مرکز ارزشیابی و تضمین کیفیت نظام آموزش و پرورش با اشاره به اینکه در فازهای بعدی قصد داریم تصحیح اوراق امتحانی را به طور کامل، هوشمند و مکانیزه کنیم که البته مستلزم صرف بودجه و زمان زیادی است، اضافه کرد: شرط حذف کاغذ و برگزاری آزمون هوشمند نیز این است که ابزار آزمون‌دهی، شخصی‌سازی و تولید شود که موضوع در دست بررسی و مطالعه قرار دارد، این کار هزینه‌های بسیاری دارد و مراحل آزمایشی آن باید سپری شود.

تصحیح الکترونیکی حرکت به‌سوی عدالت آموزشی

پیش‌تر نیز سیدعلی میرحیدری، رئیس اداره سنجش و ارزشیابی تحصیلی اداره کل آموزش‌وپرورش استان اصفهان درباره تصحیح الکترونیکی برگه‌های امتحانی دانش‌آموزان و اجرای این طرح، اظهار کرد: تصحیح الکترونیکی حرکت به‌سوی عدالت آموزشی است تا به صحیح‌ترین شکل ممکن امتحانات نهایی تصحیح شود، همچنین لازم است بدانیم فرایند تصحیح اوراق امتحانی به‌صورت اسکن برگه‌ها و تصحیح سوال به سوال انجام می‌گیرد.

وی افزود: پاسخ‌نامه‌ها در تصحیح الکترونیک به‌صورت شخصی‌سازی شده در اختیار هر کدام از داوطلبان قرار می‌گیرد و پس از آزمون این پاسخ‌نامه‌ها به‌صورت محرمانه در سامانه بارگذاری و سپس به صورت الکترونیک تصحیح می‌شود.

کد خبر 668593

منبع: ایمنا

کلیدواژه: آموزش و پرورش وزارت آموزش و پرورش دانش آموزان فصل امتحانات امتحانات نهایی برگزاری امتحانات امتحانات نهایی دوازدهمی ها سوالات امتحانات نهایی پایه دوازدهم برگزاری امتحانات نهایی امتحانات حضوری پایه دوازدهم امتحانات پایه های نهم و دوازدهم برنامه امتحانات نهایی پایه دوازدهم شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق صورت الکترونیکی تصحیح الکترونیکی یک نمره میانگین نمرات آموزش و پرورش دانش آموزی امتحان نهایی قرار می گیرد تصحیح اوراق برگه ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۰۳۸۶۹۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

خرید و فروش خودرو به زودی آنلاین می‌شود؛ شفافیت و امنیت بیشتر با حذف واسطه‌ها

رئیس مرکز توسعه تجارت الکترونیکی با بیان اینکه در معاملات برخط خودرویی هزینه‌های انجام معامله به شدت کاهش می‌یابد، گفت: اکنون سکوها در حال پیاده‌سازی فرآیندهای اجرایی این موضوع هستند و پیش‌بینی می‌شود که تا اواخر خردادماه شاهد ارائه سرویس عمومی به مردم باشیم.

به گزارش ایسنا، امین کلاهدوزان در حاشیه برگزاری جلسه کارشناسی انجام معاملات برخط خودرویی کشور، گفت: رویکرد وزارت صنعت، معدن و تجارت و مرکز توسعه تجارت الکترونیکی ایجاد فرصت عادلانه برای حضور شرکت‌های نوآور بخش خصوصی در خدمت‌رسانی به مردم است.

وی با اشاره به ظرفیت مردمی در اقتصاد دیجیتال کشور، همکاری مشترک بین دولت و شرکت‌های بخش خصوصی را باعث ارائه خدمات بهتر و با کیفیت‌تر به مردم دانست و درباره مزیت‌های استفاده از سکوها برای معامله خودرو، تصریح کرد: ارائه استعلام‌های سلامت خودرو و سوابق تصادفات، عدم وجود منع معاملاتی در مورد خودرو و طرفین معامله، وجود وکالت‌نامه در مورد خودرو، سابقه و دفعات نقل و انتقال خودرو و مواردی مانند آن از جمله اطلاعاتی است که در زمان خرید، می‌تواند باعث عادلانه‌تر شدن اطلاعات طرفین معامله باشد.

به گفته این مقام مسئول از سوی دیگر، طرفین در چارچوب مشخصی نسبت به انجام معامله اقدام می‌کنند که هزینه‌های انجام معامله را به شدت کاهش می‌دهد که از جمله مهم‌ترین آن کاهش ریسک قضایی و پرونده شکایت است.

کلاهدوزان با اشاره به بهره‌برداری از امضای الکترونیکی، گفت: مزیت دیگر این خدمت استفاده از امضای الکترونیکی است، یک بحث جدی که در پرونده‌های قضایی مطرح می‌شود، ادعای جعل در قولنامه‌های دستی است. مدلی که اکنون و در این بستر پیاده‌سازی‌ شده، امضای الکترونیکی است و امکان انکار وجود ندارد، چرا که این امضا رمزنگاری شده و یکتا است و طبق قانون، غیر قابل انکار است.

انتقال پول در معاوملات برخط خودروی چگونه خواهد بود؟

رئیس مرکز توسعه تجارت الکترونیکی با اشاره به شیوه انتقال پول در بهره‌برداری از این خدمت، تصریح کرد: مزیت دیگر، بحث نحوه انتقال پول است، به این معنی که در صورت تمایل طرفین، یک حساب امن به‌صورت واسط قرار گرفته و خریدار پول مربوط به بیعانه یا بخش اول ثمن معامله را داخل آن حساب واریز می‌کند و زمانی‌که تعهدات قراردادی فروشنده انجام شد، این پول در وجه فروشنده آزاد می‌شود و این باعث می‌شود که بخشی از عدم اطمینان‌هایی که در معلاملات وجود دارد کاهش یابد.

وی با تاکید بر اختیاری بودن استفاده از این خدمت، اظهار کرد: هیچ‌گونه اجباری در استفاده از این خدمت وجود ندارد و کاملاً اختیاری است و شهروندان می‌توانند همانند گذشته از شیوه‌های مرسوم نیز استفاده کنند.

کلاهدوزان با اشاره به هزینه‌های استفاده از این خدمات، گفت: طبیعتاً خدمات ارائه شده در این شیوه، توسط نهاد ذی‌ربط که در قانون تعبیه شده یعنی سازمان تنظیم مقررات، تعرفه‌گذاری‌ می‌شود.

رئیس مرکز توسعه تجارت الکترونیکی در پایان با اشاره به پیش‌بینی زمانی برای ارائه این خدمات به صورت عمومی، تصریح کرد: زیرساخت این کار در وزارت صمت و مجموعه نیروی انتظامی (فراجا)، در انتهای سال گذشته ارائه شده و فراخوان مربوط به سکوهای منتخب نیز صورت گرفته است و اکنون سکوها در حال پیاده‌سازی فرآیندهای اجرایی‌ این موضوع هستند و پیش‌بینی می‌شود که تا اواخر خردادماه شاهد ارائه سرویس عمومی به مردم باشیم.

کانال عصر ایران در تلگرام